TUMI hat es sich zur Aufgabe gemacht, die globale Verkehrswende voranzutreiben. Wir unterstützten bei der Entwicklung zweier Webanwendungen zur Sammlung, Aufbereitung und Visualisierung von Mobilitätsdaten: das Mobility Data Hub und der GTFS Analyzer.
Mit einer Urban Dynamic Map will das Forschungsprojekt EDDY (European Digital Dynamic Mapping) eine zentrale Plattform für den Datenaustausch und die Situationsbewertung für selbstfahrende Autos schaffen. Als einer der Projektpartner liefern, verarbeiten und visualisieren wir dynamische Verkehrsdaten und zeigen in diesem Artikel die ersten Prototypen unserer digitalen Traffic Twins.
Sharing-Anbieter brauchen eine aktuelle Übersicht über ihre Fuhrparks, um in Echtzeit auf Veränderungen reagieren zu können. Wir haben Sharing-Anbieter mit Datenlösungen dabei unterstützt, ihre Geschäftsmodelle zukunftsfähig zu machen.
Digitale Zwillinge kommen immer häufiger zum Einsatz. Unsere Demo zum Nahverkehr in Hamburg zeigt, wie sich digitale Zwillinge technisch umsetzen lassen. Und welchen Nutzen sie im Kontext der Smart City haben.
Der ITS Weltkongress für intelligente Mobilität in Hamburg hat den Weg für viele interessante Projekte in der Stadt bereitet. Wie geht es jetzt für die Smart City weiter?
Das Hamburg Vessel Coordination Center kontrolliert den Schiffsverkehr in Hamburg. Gemeinsam entwickelten wir einen Proof of Concept, indem wir verschiedene Datenvisualisierungen entwickelten und mit der Datenanalyse in der Cloud neue Erkenntnisse und Optimierungspotenziale ermöglichten.
Wie nutzt unser Kunde Scout24 die Google Maps Plattform, um die Suche nach dem richtigen Haus oder Auto einfacher und angenehmer zu gestalten? Und wie hat Ubilabs das Team unterstützt? Darüber hat Google eine Customer Success Story veröffentlicht, die wir …
Ob Hamburg, München oder New York: Das Angebot an E-Scootern, Carsharing oder Carpooling ist groß, der boomende Markt im Bereich Shared Mobility hart umkämpft. Wer andere Anbieter überholen will, braucht eine klare Strategie – und relevante, datenbasierte Insights …
Jeder, der in Hamburg lebt oder schon einmal zu Besuch war, weiß, wie wenig ein Auto nützt, wenn man in der Rush Hour von A nach B möchte. Doch mit S-Bahn-Ausfällen, U-Bahn-Verspätungen und Staus hat auch der ÖPNV seine Tücken. Das dachte sich auch Franz …
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